Infrastrutture: la Lega accelera le opere bresciane
La metropolitana di Brescia è “un’opera di fondamentale importanza”: può e deve candidarsi all’avviso che il governo pubblicherà per sostenere il settore con nuove risorse. I cantieri dell’autostrada della Valtrompia verranno accelerati da un nuovo cronoprogramma. Infine, la costruzione della galleria naturale di Lonato prosegue con estrema puntualità: l’intera tratta Brescia Est – Verona sarà completata nel 2026, in linea con i target del Pnrr.
Il ministro delle Infrastrutture Matteo Salvini ha risposto in modo incoraggiante alle domande che la deputata e capolista della Lega per Rolfi sindaco Simona Bordonali ha esposto in Question time sulle opere strategiche di Brescia. “È giunto il momento di rilanciare il progetto originario della metropolitana, che prevede il prolungamento verso nord ed est, per arrivare anche in provincia e decongestionare il traffico cittadino”,
ha ribadito il ministro. La legge di bilancio 2023 ha stanziato sul Fondo Investimenti circa 1 miliardo di euro: “A maggio, pubblicheremo il prossimo avviso per presentare istanze volte a realizzare opere infrastrutturali nel settore e il Comune di Brescia potrà fare domanda per il finanziamento del prolungamento della metropolitana”. Il ministero è al lavoro anche per l’autostrada della Valtrompia: nei mesi scorsi, è stato organizzato un tavolo tecnico con Anas, l’impresa appaltatrice, i parlamentari del territorio e gli amministratori locali per fare il punto della situazione dei lavori. “È in corso di finalizzazione un nuovo cronoprogramma a cura del Commissario straordinario con le procedure da attivare e le relative tempistiche necessarie per il superamento delle attuali criticità, individuando anche tutte le accelerazioni possibili rispetto alle usuali procedure. A tal fine, la struttura commissariale ha in corso interlocuzioni settimanali con l’esecutore e con la stazione appaltante”, ha detto Salvini. Il ministro ha poi definito la galleria naturale di Lonato “l’opera ingegneristica più importante dell’intera tratta ferroviaria AV/AC Brescia Est-Verona”.
La realizzazione della prima canna è stata completata, così come entrambi i sottoattraversamenti dell’autostrada A4, ed è già iniziato lo scavo della seconda canna.
“Ultimati gli scavi, proseguirà la costruzione delle altre opere civili necessarie a completare il complesso della galleria, oltre all’impiantistica e alla realizzazione dei binari e degli altri attrezzaggi ferroviari”, ha annunciato Salvini. Bordonali ha sottolineato come “un patrimonio infrastrutturale moderno e connesso sia fondamentale per sviluppare una mobilità di merci e persone, efficace ed efficiente, che possa sostenere una crescita sostenibile e a lungo termine di un territorio, oltre che incrementarne l’attrattività e consolidarne le capacità competitive”.